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青島地鐵TBM搭載超前預報系統與不良地質處理技術專家會

 2017日本一大免费高清8月3日,一號線日本一大免费高清組織召開青島地鐵TBM超前預報系統搭載與不良地質處理技術專家論證研討會。中國工程院錢七虎、蔡美峰、陳政清、彭永臻等四位院士以及國內7名相關專家對“青島地鐵TBM搭載超前預報系統與不良地質處理技術”進行了可行性技術論證。與會專家一致認為:青島地鐵TBM施工隧道主要穿越花崗巖、凝灰巖地層,存在斷層破碎帶、富水砂層等不良地質體,施工地質條件比較復雜,開展不良地質條件超前預報工作是必要的。青島地鐵TBM搭載超前預報系統的技術方案可實現三維地震與三維激發極化超前預報系統在TBM上的一體化集成,搭載技術方案整體設計科學合理,技術方案實用可靠,可操作性強。

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